Никелевые сплавы – это высокоэффективные материалы, состоящие из никелевой матрицы (обычно с содержанием никеля ≥50%) с добавлением таких элементов, как хром, молибден, алюминий и титан. Они сохраняют стабильные свойства при высоких температурах, давлении и коррозионных условиях. Согласно данным международного рынка, цены на лом никелевых сплавов обычно колеблются от 25 000 до 30 000 долларов США за тонну в зависимости от типа сплава, содержания никеля и рыночного спроса. Например, лом обычных никель-медных сплавов стоит примерно от 5 000 до 10 000 долларов США за тонну, в то время как лом высокоэффективных никель-хромовых сплавов может превышать 30 000 долларов США за тонну. Argus Scrap Markets ежедневно отслеживает цены на лом никелевых сплавов по всему миру, охватывая более 350 ценовых котировок в Европе, Северной Америке и Азиатско-Тихоокеанском регионе. Это служит важным источником информации для международных металлотрейдеров. Важно отметить, что цены на лом никелевых сплавов тесно коррелируют с динамикой цен на никель на Лондонской бирже металлов (LME), но также подвержены влиянию международной торговой политики и эффективности цепочки поставок.
Примечание: цены на переработку никелевых сплавов, указанные в этой статье, не являются окончательными. Свяжитесь с переработчиками драгоценных металлов, чтобы узнать о лучших ценах.
Лом никелевых сплавов, образующийся в аэрокосмической отрасли, в основном состоит из высокотемпературных сплавов, таких как Inconel 718 и Haynes 282. Эти материалы обладают превосходной прочностью на ползучесть и термической стабильностью, сохраняя эксплуатационные характеристики в высокотемпературных условиях в диапазоне 650-930 °C. Энергетический сектор (включая атомную энергетику и газовые турбины) производит лом никелевых сплавов в основном из жаропрочных сплавов, таких как Incoloy 800H/800HT. Эти материалы подвергаются обработке на твердый раствор с измельчением зерна до ASTM 5.0, что обеспечивает выдающуюся стойкость к ползучести. Коррозионностойкий лом никелевых сплавов из нефтехимического оборудования включает серию Hastelloy C (например, C-276) и серию Monel (например, Monel 400). Эти сплавы устойчивы к сильным кислотам и коррозии в морской воде, что делает их идеальными для сред с хлорид-ионами. Электронная и автомобильная промышленность в основном поставляют лом пеноникеля и лом сплава никеля с медью, используемый для электродов аккумуляторов и носителей каталитических нейтрализаторов . Эти материалы характеризуются высокой пористостью (60–98 %), большой удельной площадью поверхности и малым весом.
Лом никелевых сплавов, содержащий покрытия или гальванопокрытие из драгоценных металлов, имеет самые высокие цены на международном рынке. Эти материалы обычно встречаются в лопатках турбин авиационных двигателей и химических катализаторах, где поверхности покрываются драгоценными металлами, такими как платина , палладий или родий, для повышения стойкости к окислению и каталитической эффективности. Согласно отчетам Argus Scrap Market Reports, такой лом никелевых сплавов обычно стоит на 40-60% дороже, чем стандартный лом никелевых сплавов, в зависимости от типа и содержания драгоценных металлов. Переработчикам требуются специализированные электролитические или химические процессы демонтажа для извлечения драгоценных металлов, что приводит к более высоким техническим затратам, но и значительной прибыли. Например, лом Inconel 625 с платиновым покрытием может стоить более 50 000 долларов за тонну, в то время как его стандартный аналог стоит около 30 000 долларов. Во время транзакций необходимо предоставлять подробные сертификаты материалов и анализы состава покрытия для обеспечения точного ценообразования на лом никелевых сплавов.
Цена на лом никелевых сплавов в первую очередь зависит от содержания никеля и состава сплава. Чистый никелевый лом N6 с содержанием никеля более 99% может стоить 28 000–30 000 долларов за тонну, в то время как сплавы с низким содержанием никеля (30–50% никеля) могут опускаться ниже 15 000 долларов за тонну. Во-вторых, форма материала и чистота существенно влияют на цену: незагрязненная стружка или листовой прокат, которые легче проверять и переплавлять, устанавливают цены на 20–30% выше, чем смешанный лом. В-третьих, изменения в мировом рыночном спросе напрямую влияют на цены на лом никелевых сплавов; высокий спрос на лом аэрокосмического качества в Европе и Северной Америке повышает затраты, в то время как азиатские рынки больше ориентируются на лом губчатого никеля аккумуляторного качества. Наконец, затраты на технологию переработки: передовые методы, такие как биовыщелачивание или электролитическое рафинирование, повышают степень извлечения, но увеличивают расходы на обработку, что приводит к колебаниям цен на конечный лом никелевых сплавов на 10–15%. Опыт показывает, что поставщики должны предоставлять сертификаты стандартов ASTM или AMS для обеспечения оптимальных котировок.
Другие статьи о ценах на переработку металлолома
Последние цены на никелевый металлолом в 2025 году
Новейшие технологии и цены в отрасли переработки катодного никеля
Язык
