Лом драгоценных металлов плотно сосредоточен в автомобильной, электронной и электротехнической, нефтехимической, ювелирной, аэрокосмической, медицинской, очистных сооружениях, производстве химических катализаторов, энергетике и энергетике, полупроводниковой, хлорщелочной и лабораторных приборах. В автомобильном секторе каталитические нейтрализаторы содержат металлы платиновой группы, такие как платина , палладий и родий , которые используются для очистки выхлопных газов; Отработанные печатные платы ( переработка печатных плат ) в электронике содержат золото, серебро и палладий, присутствующие в контактах, гальванических покрытиях и паяльных материалах. Нефтехимическая промышленность использует платиновые и палладиевые катализаторы для реакций крекинга и риформинга, а отработанные катализаторы образуют ценный лом драгоценных металлов. Медицинские приборы и компоненты оборудования для визуализации часто содержат сплавы платины или иридия ; в аэрокосмической промышленности используются жаропрочные сплавы металлов платиновой группы. Объемы отходов в этих секторах напрямую коррелируют с масштабами производства: например, Япония ежегодно извлекает значительное количество золота из выброшенной электроники, достигая показателя выхода переработки мобильных телефонов в 150 граммов на тонну.
Переработка лома драгоценных металлов охватывает различные промышленные компоненты: Титановые аноды и электроды, используемые в электрохимической промышленности, имеют поверхностные покрытия, содержащие металлы платиновой группы (например, иридий, рутений), которые могут быть восстановлены с помощью кислотного выщелачивания или пирометаллургического рафинирования после дезактивации. Аноды MMO или DSA (смешанный оксид металла или аноды со стабильной формой) содержат оксиды иридия и рутения, используемые в хлорщелочной промышленности. Восстановление требует точного отделения титановой подложки от активного слоя. Никелевая сетка и никелевый лом обычно встречаются в батареях и электролитических ячейках , причем их стоимость зависит от цен на никелевый лом и сопутствующие компоненты, такие как кобальт и палладий. Иридиевая проволока используется в высокотемпературных датчиках и тиглях из-за ее высокой температуры плавления (2466 °C) и коррозионной стойкости; во время восстановления необходимо избегать загрязнения. Печатные платы (ПП) содержат золото (контакты), серебро (покрытие) и палладий (провода для соединения кристаллов), получаемые дроблением, сортировкой и цианированием. Твёрдые сплавы (например, на основе вольфрама и кобальта) содержат родий или рутений и используются в режущих инструментах. Керамические носители в каталитических нейтрализаторах содержат платину, палладий и родий, получаемые дроблением и плавкой. Катализаторы на основе драгоценных металлов (например, палладий-углерод в химических реакторах) и иридиевые свечи зажигания (используемые в авиационных двигателях) также являются ценными источниками лома драгоценных металлов.
Компоненты, такие как лопатки турбин и камеры сгорания в авиационных двигателях, используют высокотемпературные сплавы на основе никеля или кобальта, содержащие драгоценные металлы, такие как рений, рутений и иридий, для повышения сопротивления ползучести и коррозионной стойкости. После эксплуатации в экстремальных условиях эти сплавы все еще могут быть очищены путем электролитического рафинирования или вакуумной плавки для извлечения драгоценных металлов. Например, стоимость лома сплавов, армированных иридием, используемых в кромочных уплотнениях турбин, определяется содержанием иридия (обычно 3–8 %) и чистотой. Для извлечения требуется удаление покрытий (например, алюминированных слоев) и загрязнений, чтобы предотвратить образование труднообрабатываемых шлаковых фаз во время плавки. Коэффициенты извлечения драгоценных металлов из лома авиационных высокотемпературных сплавов могут превышать 92 %, но для обеспечения справедливой оценки полагаются на специализированные испытания (например, рентгенофлуоресцентный анализ).
Цены на переработку лома драгоценных металлов определяются четырьмя основными факторами:
1. Содержание и состав драгоценных металлов: более высокая чистота целевых металлов (например, родия, платины) в ломе увеличивает его стоимость. Например, каталитические нейтрализаторы классифицируются по содержанию металлов платиновой группы, при этом высококачественный лом может стоить до трёх раз дороже низкосортного.
2. Колебания цен на международном рынке: фьючерсные цены на драгоценные металлы (например, котировки Лондонского рынка платины и палладия) напрямую определяют базовые цены на лом. Родий, годовой объём производства которого составляет всего около 30 тонн, подвержен сильной волатильности цен, что сказывается на прибыли от переработки родиевого лома.
3. Сложность и затраты на очистку: сложные компоненты (например, смешанные металлы в печатных платах) требуют многоэтапной металлургической обработки, что увеличивает потребление энергии и затраты на химические реагенты, одновременно снижая чистую прибыль.
4. Динамика спроса и предложения и политическая среда: Электрификация автомобилей снижает спрос на металлы платиновой группы, однако развитие водородной энергетики ( платиновых катализаторов ) и электроники создаёт новое равновесие. Кроме того, импортно-экспортные пошлины (например, правила торговли металлоломом в США) влияют на расходы на трансграничную логистику.
В реальных сделках компании по переработке драгоценных металлов определяют содержание драгоценного металла с помощью методов отбора проб и пробирного анализа, вычитая комиссию за обработку (обычно 10–20% от стоимости металла). Оптовые поставки (например, целые партии сплавов для аэрокосмической промышленности) предусматривают надбавки, тогда как смешанный или загрязненный лом предлагается со скидкой.