После массового сбора авиационных свечей зажигания компания DONGSHENG извлекает иридий/платину из отслуживших свой срок изделий с помощью передовой технологии разделения. Переработанные платино-иридиевые металлы повторно используются в новых авиационных свечах или аэрокосмических компонентах. Мы обслуживаем авиакомпании/предприятия MRO с помощью программ массовой переработки просроченных свечей зажигания.
Электроды: центральный электрод из иридия/платины, оболочка из сплава никеля и хрома для защиты от коррозии
Зазор: 0,5–0,8 мм
Устойчивость к напряжению: выдерживает более 20 000 вольт
Срок службы: 300-500 летных часов
Сверхвысокая надежность: резервная система двойного зажигания обеспечивает работу при отказе одной из сторон
Устойчивость к экстремальным условиям окружающей среды: работает при температуре от -50°C до 2000°C (предотвращает обледенение на высоте/высокотемпературную эрозию)
Подавление радиопомех: специальные керамические резисторы устраняют искровые помехи, защищая авионику
Чемпион: доля рынка авиационной техники 70%, совместим с двигателями Lycoming/Continental
Tempest: легкая конструкция иридиевого электрода, предпочтительная для самолетов гражданской авиации
NGK Aviation: Платиновый заземляющий электрод + медный сердечник для рассеивания тепла, разработанный для двигателей вертолетов